بهگزارش خبرگزاری تسنیم از میانه، قطار پروژه ملی راهآهن میانه–اردبیل سرانجام به ایستگاه حرکت رسید و با انجام نخستین سیر آزمایشی، وارد فاز بهرهبرداری شد.
این پروژه مهم زیرساختی با حضور جبارعلی ذاکری معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل راهآهن جمهوری اسلامی ایران، هوشنگ بازوند معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل کشور، مسعود امامی یگانه استاندار اردبیل، اعضای مجمع نمایندگان استان و عضو هیأت رئیسه مجلس شورای اسلامی، بهصورت آزمایشی افتتاح شد.
در جریان این مراسم، نخستین قطار مسافربری از نوع ریلباس در مسیر راهآهن میانه–اردبیل حرکت کرد و به سمت ایستگاه راهآهن مرکزی اردبیل به راه افتاد؛ حرکتی نمادین که پایان سالها انتظار مردم استان را نوید میدهد.
پروژه راهآهن میانه–اردبیل با سرمایهگذاری اولیه 13 همت و ارزش روز بیش از 40 همت، یکی از مطالبات دیرینه مردم اردبیل به شمار میرود که امروز بیش از هر زمان دیگری به بهرهبرداری نهایی نزدیک شده است.
صدیف بدری عضو هیأت رئیسه مجلس و نماینده مردم اردبیل، سرعین، نیر و نمین نیز در حاشیه این مراسم اعلام کرد: پس از بهرهبرداری رسمی، از 14 اسفندماه یک رام قطار بهصورت یکروز در میان در مسیر اردبیل–تهران و همچنین دو رام قطار در هفته در مسیر اردبیل–مشهد راهاندازی خواهد شد.
این پروژه که اجرای آن بیش از 22 سال به طول انجامیده، قرار است تا پایان سال جاری بهطور رسمی افتتاح شود.
بیش از 20 درصد مسیر راهآهن میانه–اردبیل را سازههای خاصی همچون پل، تونل و گالری تشکیل میدهد؛ رقمی که در مقایسه با میانگین کمتر از 10 درصدی پروژههای ریلی کشور، نشاندهنده پیچیدگی بالای فنی این مسیر است. در این میان، پل ریلی آرپاچای با طول تقریبی 575 متر و ارتفاع 85 متر، بهعنوان یکی از مرتفعترین پلهای ریلی پایدار کشور، جلوهای شاخص از توان مهندسی ایران در حوزه زیرساختهای حملونقل محسوب میشود.
راهآهن میانه–اردبیل به طول حدود 175 کیلومتر، استان اردبیل را از طریق ایستگاههای سبز، شهریار، مشگین، فیروزآباد و مهماندوست به شبکه ریلی سراسری متصل میکند و با تکمیل عملیات ریلگذاری، عملاً وارد مرحله نهایی آمادهسازی برای بهرهبرداری کامل شده است.
انتهای پیام/
ارسال نظر شما
مجموع نظرات : 0 در انتظار بررسی : 0 انتشار یافته : 0