به گزارش خبرگزاری تسنیم از تبریز، با اتمام رینگ سوم تبریز که اکنون در قطعه 9 در حال تکمیل است، تراموا راهاندازی خواهد شد و ترافیک غرب تبریز کاهش خواهد یافت.
اولین فاز خط یک متروی تبریز در 5 شهریور 1393 به بهرهبرداری رسید و پس از آن، با تلاشهای شبانهروزی، امروزه خط یک مترو به صورت تقریباً کامل در خدمت شهروندان است.
خط یک مترو در دوره ششم شورای اسلامی شهر تبریز تکمیل شده و تعداد مسافران آن از 15 هزار نفر به 100 هزار نفر در روز افزایش یافته است.
تنها 2 درصد از خط یک مترو باقی مانده که مربوط به تحویل واگنهای این خط است؛ به عبارت دیگر با تحویل و راهاندازی 135 واگن جدید میزان مسافرگیری 3 برابر و زمان انتظار به یک سوم تقلیل داده میشود.
براساس این گزارش، خط دو مترو تبریز وارد فاز روسازی شده و تیبیام شرقی آن تا بهمنماه به پایان میرسد و تلاش میشود در نیمه اول سال آینده، تست گرم مسیر قراملک تا بازار انجام شود.
خط 2 مترو به سرعت در حال پیشرفت اقدامات عمرانی است و به 30 درصد پیشرفت فیزیکی رسیده است. این امر با دریافت فاینانس 420 میلیون یورویی که به تصویب رسیده، تا مرحله 70 درصد محقق خواهد شد.
همچنین، عملیات اجرایی خط سه مترو نیز امسال آغاز شده که تنها کریدور شمال–جنوب شهر است و نقش مؤثری در کاهش ترافیک دارد. حفاریها در این خط 10 کیلومتری، از ترمینال تبریز آغاز شده و به طول 100 متر پیشرفت داشته است؛ برای تأمین برق این خط از مسافت یکهزار و 200 متری، یعنی از پست امامیه تا ترمینال تبریز حدود 40 میلیارد تومان هزینه شده است.
بنا به گفته مدیرعامل سازمان حملونقل ریلی شهرداری تبریز، تاکنون 225 میلیارد تومان اعتبار برای خط سوم مترو هزینه شده است.
خط 4 مترو هم که قرار است به صورت تراموا در حدفاصل میدان آذربایجان تا انتهای بلوار شهید رجایی (یوسف آباد) تردد کند، از اواخر امسال وارد فاز اجرایی می شود. خط چهارم، 19 کیلومتر و دارای 23 ایستگاه است.
برای احداث خط چهارم هزینهای معادل 30 درصد هزینه مترو برآورد میشود و این امر با توجه به هزینه 4 هزار میلیارد تومانی برای هر کیلومتر مترو سیستم، صرفهجویی قابل توجهی را به دست میدهد.
یعقوب هوشیار، شهردار تبریز درخصوص آخرین وضعیت خط چهار متروی تبریز، گفت: مطالعات آن تا بهمنماه بهطور کامل پایان مییابد و سال آینده در بودجه پیشبینی میشود.
وی با اشاره به تدوین طرح مطالعات جامع ترافیکی تبریز در دوره فعلی مدیریت شهری اعلام کرد: در این مطالعات تمامی شاخصهای شهری در نظر گرفته شده است.
به گزارش تسنیم، ساخت یک خط تراموا در تبریز مانند بسیاری از شهرهای کشورهای همسایه از موضوعات مورد توجه دو دهه گذشته مدیریت شهری بوده و مدیریت شهری در دورههای مختلف برای اجرای چنین طرحی تمایل داشته است.
انتهای پیام/





ارسال نظر شما
مجموع نظرات : 0 در انتظار بررسی : 0 انتشار یافته : 0